### 5/14 현재, 본 매물, 선주님의 사정으로 초급매 가격으로 인하 되었습니다. ###

### 관심있던 분들의 빠른 판단을 바랍니다.  ###

이번에는 좀처럼 만나기 어려운 매물을 소개해 드립니다.

선주께서는 먼바다에서 갈치낚시와 자망어업을 크게 해보려고 배를 신조했는데, 함께 어업을 하는 부부의 건강 문제로 부득이 매도하게 된 매물 입니다.

따라서, 연식에 비해 운항시간도 매우 적습니다.

​선주님은 어업 경력이 풍부하고, 어획고도 많은 베테랑 어부이신데요, ​2018년 2월에 배를 만들때에도 투자비를 아끼지 않고 좋은 배와 전자장비, 각종 설비를 모두 갖추었다면서 자랑을 하십니다.

​※ 참고 : 2017년 해수부의 한시적 증톤 허가에 따라 2018년 신조한 어선 입니다.

<2017년 보도자료 링크 참조>

​< 매물 기본사항 >

- 2018년 2월 진수 (전남 녹동 장수조선소)

- 허가톤수 3.26톤 → 검사증에 표기된 실톤수는 6톤 (정식 허가된 6톤 어선)

- 승선인원 6명

- 어업허가 : 통발+자망

- 엔진 : 해상기 600마력 ⇒ 빨간색의 미국산 명품 카타필라(Cartar Pillar) 엔진(스카니아)

주기(주 엔진)외에 보기(보조 엔진)이 별도로 있음

- 장/폭/심 : 11.25m / 3.27m / 0.88m

​

본 매물의 **초급매** 매도가격은 1억7천만원 입니다.

최근 많은 분들이 관심을 갖고 문의/방문 하셨으나, 자금처리 시기가 맞지 않아서, 조만간 거래 대기중인 상태인데, 하루라도 빨리 처분을 바라시는 선주님의 판단으로 추가 인하하게 되었습니다.

그동안 거래 협상 과정에서 3회정도 인하 되었으니, 더 낮추기 어려운 가격 수준까지 떨어진 것으로 판단 됩니다. 

​### 선주님은 다양하고 많은 자망 어장을 갖고 계신데(신품 어장 포함), 이것도 저렴하게 양도할 수 있습니다.

중개인이 직접 배에 올라보니 6톤 배 답게 배가 듬직하게 크고,

또 운항이 많지 않아서 아직도 새배의 느낌 그대로 입니다.

자망+통발 ​가까운 연안어업은 물론이고, 먼바다 조업까지 운영할 수 있는,... 든든한 6톤 어선의 모습 입니다.

​*** 본 매물은 선주님이 이해하시어, 정책자금(예. 귀어자금, 후계자자금)으로 매수 가능 합니다.

(배에 물품과 어구가 잘 정리되지 않은 상태의 사진임을 감안해 주세요...)

 

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